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全部 新闻快讯
为全面探索我国商用车产业新体系,促进我国商用车行业蓬勃发展,12月17日,以“推进商用车全产业链建设”为主题的2020中国商用车大会在浙江杭州隆重召开。本次大会得到了国务院发展研究中心、中国物流与采购联合会、国家信息中心、中国汽车技术研究中心、北京理工大学、吉利商用车、福田戴姆勒、江淮汽车、福田欧马可、福田时代汽车、福田智蓝新能源、大昌行汽车、南京依维柯、上汽红岩、福田康明斯等单位的大力支持,吸引了来自全国各地的商用车行业精英相聚杭州,共谋我国商用车行业发展大计!
HUD抬头显示系统便是目前整合驾驶员辅助系统的环境传感器以及GPS数据、地图资料和驾驶动态数据而建立密切网络联系的重要部件之一。 HUD抬头显示系统主要分两种形式:C型(组合显示型)与W型(挡风玻璃型),W HUD是目前各车型的主流量产方式,显示效果相对更好;而C型则更侧重于小型化与低成本化,以适用更多车型。HUD的核心技术部件包括自由曲面,PGU反射镜光学系统和成像单元,楔形膜,眼盒等。这些部件决定了HUD的成像质量和用户体验。
抬头显示系统HUD是为了在行车过程中避免驾驶员低头看仪表盘,而引入的一项技术。这项技术初始于战斗机上,早在1988年便有被引入到汽车上。随着宝马为首的豪华品牌带动,HUD渐渐变得为人所知
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